Després de l'anunci per part del Govern d'Espanya de posar data límit a la matriculació i venda a Espanya de turismes i vehicles comercials lleugers amb emissions directes de diòxid de carboni al 2040 han sorgit molts dubtes que crec que no estan resolts. La meva visió és que la casa s'intenta construir des de la teulada i no des d'un fonament sòlid d'innovació disponible per a aquesta data i d'afectació real a una part important del PIB espanyol en producció de vehicles i empreses auxiliars.
Davant de qualsevol innovació sorgeixen infinitat d'oportunitats, però també molts dubtes i preguntes, alguns dels quals enumero a continuació.
- ¿Com afecta aquesta data límit les fàbriques de producció espanyoles?
- Es tindrà preparat per al 2040 una xarxa d'electrolineres adequades a la demanda existent? Com es transformaran les benzineres actuals?
- Com afectarà la capacitat d'aparcament a les ciutats?
- Hi haurà restricció real de trànsit a les ciutats si els vehicles són totalment elèctrics?
- Podrà assumir Espanya l?increment de demanda d?electricitat? Quin cost assumirà el consumidor?
- Estaran totes les llars preparades per tenir un cotxe elèctric a casa?
- Quina nova vida donarem als milions de cotxes dièsel, benzina i híbrids com a residu generat?
- Serà l'electricitat un aspecte dependent i global al nostre dia a dia?
- La producció denergia elèctrica necessària es realitzarà mitjançant energies netes?
- Què passarà amb tota la transformació d?empreses auxiliars d?automoció?
- Tindrem vehicles autònoms elèctrics i per tant gestionar un nou codi de circulació?
- Com afectarà les companyies d'assegurances de vehicles?
- ¿Sorgiran noves marques que ara mateix no existeixen al mercat?
- Només s'apostarà pel vehicle elèctric o conviurà, per exemple, amb un vehicle d'hidrogen?
- Com serà el transport públic a les grans ciutats?
- Com afecta vehicles industrials i vehicles agrícoles?
- L'actual xarxa de carreteres es modificarà?
I moltes més preguntes que caldrà donar resposta amb aquest repte apassionant que des de l'anàlisi d'innovació haurem d'anar donant respostes des de l'anàlisi del consumidor, del sector i del B2B.
El repte està llançat i com deien els romans, “alia jacta est”. Esperem estar a l'alçada dels esdeveniments i que Espanya sigui un referent en innovació en aquest camp.
Jordi Crespo
